柴油机低温放电处理的微粒热重特性

• 作者: 仲蕾 邢世凯 马朝臣
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 微粒 低温放电 热重特性
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 16-20
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.09.004

摘要

以试验为基础,对低温放电处理后柴油机微粒的热重特性进行了研究.利用静电学理论设计了用来捕集柴油机微粒的低温放电反应器,并搭建了对比分析的试验台架.利用热重分析技术对柴油机微粒中可溶性有机物质和固体碳颗粒的含量进行了比较分析,发现低温放电反应可使微粒上可溶性有机成分发生不完全的化学反应.低温放电电压的变化是影响柴油机微粒中各成分含量的关键因素,随着放电电压的升高,低温放电反应器对微粒的捕集效率有所提高,柴油机微粒中可溶性有机成分的含量呈减小趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学机械与车辆学院	165	1691	22.0	31.0
2	邢世凯	北京理工大学机械与车辆学院	10	34	4.0	5.0
6	仲蕾	北京理工大学机械与车辆学院	4	22	4.0	4.0