2004Mack MD11柴油机燃用氢-柴油混合燃料的排放特性

• 作者: HailinLi 杨振中
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 氢燃料 柴油机 排放特性 CO、CO2和HC
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 39-43
• 分类号: TK91
• 字数: 3374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.05.007

摘要

为了降低柴油机的排放,氢作为柴油机燃料的研究正在引起研究者的关注.该文对2004 Mack MD11柴油机燃用不同比例(最高氢气比例达7％)的氢气与柴油组成的混合燃料的CO、CO2、HC、排放特性进行了研究.结果表明:在各种负荷下,氢气和柴油的混合燃料有助于降低CO、CO2和HC的比排放.随氢气添加量增加(或添加超过一定量以后),CO、CO2和HC各自排放量随着负荷降低的规律不尽相同,在低负荷下排放量的降低更为显著一些.如在10％负荷下,CO排放量减少50％以上;CO2量减少60％以上；HC排放量减少40％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨振中	华北水利水电学院机械学院	75	375	10.0	15.0