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摘要:
采用有限体积法对由塞锥截短率为25%的线性塞式喷管和升力体构成的塞式喷管运载器风洞冷流试验模型进行仿真计算,并结合试验测量结果,研究了不同高度(压比)下外流对线性塞式喷管流场结构和性能的影响.结果表明,外流干扰导致线性塞式喷管内流过膨胀和横向侧流强度增加,并影响塞锥底部气流的受限流动;低空工况下外流的存在造成塞锥壁面和底部压强降低以及运载器底部阻力增加,喷管性能损失较大;高空工况下塞锥壁面和底部的压强已经不再受外流的影响,喷管性能损失较小,主要由运载器底部阻力损失造成.
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文献信息
篇名 线性塞式喷管外流干扰数值计算与冷流试验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 塞式喷管 外流干扰 性能损失 数值模拟 冷流试验
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 755-760
页数 分类号 V430
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 王一白 北京航空航天大学宇航学院 54 182 8.0 10.0
3 程诚 北京航空航天大学宇航学院 14 58 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
塞式喷管
外流干扰
性能损失
数值模拟
冷流试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
总被引数(次)
63928
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