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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 为了研究航空发动机消声短舱声传播的物理机制,采用快速声散射方法计算管道风扇远场散射问题,使用该方法不但可计算变截面管道风扇的噪声,还可计算有限厚度对声散射的影响.通过数值模拟分析了两种不同简...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 基于高超声速飞行器爆轰推进发展需要,数值研究了由双楔面诱导的斜爆轰波类型及其磁流体（MHD）控制的可行性,探讨了后楔倾角变化对双楔斜爆轰流场与MHD控制的影响.结果表明：对于前、后楔倾角分别...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 为计算某型救灾专用空投系统十字伞伞群的气动特性,建立了多节点静力学模型来计算伞衣充满时的气动外形;对不同臂长比和伞绳比的十字伞进行数值模拟,并与文献中风洞实验结果对比验证;根据建立的模型得到...
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4. 倾转旋翼机飞行力学特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 总结和分析了旋翼、机翼、机身、短舱和尾翼气动力模型和操纵机构特点,其中旋翼气动力模型以准定常叶素理论为基础,机翼和尾翼气动力模型以升力线理论为基础,并分析了旋翼尾流对机翼气动力气动干扰问题;...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 采用有限体积法对由塞锥截短率为25%的线性塞式喷管和升力体构成的塞式喷管运载器风洞冷流试验模型进行仿真计算,并结合试验测量结果,研究了不同高度（压比）下外流对线性塞式喷管流场结构和性能的影响...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 通过计算流体动力学（CFD）方法研究了乘波体在平衡气体条件下的气动力性能,并与完全气体条件下的计算结果进行了对比,分析结果表明：平衡气体对乘波体气动性能的影响是由边界层内的化学反应降低了边界...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 对于大孔径穿孔板,减小声质量是实现宽带吸声的关键,而切向流效应可以提高穿孔板声阻、减小声质量,从而实现大孔径穿孔板宽频带吸声.基于上述结论,提出了切向流条件下穿孔板声衬参数的设计原则,并设计...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 建立欠观测条件下的非线性增量量测方程,并给出其线性化方法,在此基础上提出一种欠观测条件下的扩展增量Kalman滤波（EIKF）模型及其递推算法.工程实际中,由于环境因素的影响、测量设备的不稳...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 通过分析X-Cor夹层结构平压模量预测公式的理论计算结果与试验值误差,提出了结构屈曲和Z-pin的长度差异引起的刚度折减的修正模型,并且详细分析X-Cor夹层结构刚度折减的机理;修正后的夹层...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 以两颗粒弹塑性碰撞耗能模型为基础,建立了带颗粒夹击的两球碰撞模型,在此基础上提出了带颗粒减振剂的碰撞阻尼的计算模型,模拟了在带颗粒减振剂的碰撞阻尼作用下的悬臂梁的减振性能.同时对悬臂梁在带颗...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 提出一种Weibull分布定时无失效数据疲劳寿命分散系数修正方法,定义了定时无失效数据情形下分散系数的修正系数,推导了其计算公式.定时无失效数据与完全数据截然不同,因此其疲劳寿命分散系数明显...
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12. 失谐流体激励下叶盘结构响应特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 对非均匀静子叶片分布影响下的失谐流体激励叶盘结构响应特性进行研究.首先推导叶盘结构强迫共振条件与流体失谐设计理论;其次对工程叶盘结构响应分析的模态减缩方法和精细积分法进行理论描述;最后给出数...
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13. 涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 设计一套涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验系统,并利用该试验系统对阻尼块与叶冠之间不同接触紧度、不同接触面积以及采用不同材料阻尼块时涡轮叶片动力特性和减振效果进行了分析研究.结果表明接触紧度、阻...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 在直连式超燃实验台上开展来流马赫数为2.5,总温为1 650K的液态煤油燃料点火实验.在未使用引导氢气的情况下,利用输入能量为1.5kW的电弧等离子体炬实现煤油可靠点火和稳定燃烧.研究了煤油...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 数值研究了在燃烧室实际工作条件下,多斜孔壁冷却燃烧室和机加环气膜冷却燃烧室的流动、换热特性,比较分析了内、外壁温度场以及冷却流量的变化.研究发现,采用多斜孔壁后,壁面冷却效果得到强化,相比机...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 针对航空重油发动机燃油供给系统,建立了包括一维管路流动模型、液力模型、机械模型以及电磁模型在内的完整系统数学模型.该系统模型仿真了在系统机械部件高速运动作用下,燃油供给系统内以波的扰动形式传...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 由于翅片能够极大提高沿翅片伸展方向的导热能力,因此为满足一些航空大功率元件的散热要求,提出采用翅片-泡沫铜复合结构作为导热增强介质的概念.制作了翅片厚度分别为0.5,0.8mm和1.0mm的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 根据40daN级低成本弹用微型涡喷发动机燃烧室的性能要求,设计了一种蒸发管供油的环形燃烧室.文章先设计实验对蒸发管的雾化性能和蒸发率进行测试,再参照测试结果,运用计算流体动力学（CFD）方法...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 高室压脉冲火箭发动机由于使用差动式可移动喷注器,能够得到比供给压强高得多的燃烧室压强.为了分析其工作特性,建立了单组元脉冲火箭发动机挤压喷注、燃烧、排气过程的集总参数模型,以硝酸羟铵（HAN...
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20. 幂律流体液膜破裂的线性稳定性分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 为对凝胶推进剂撞击式喷嘴产生的液膜的破裂行为进行研究,使用线性稳定性分析方法并结合幂定律本构方程对幂律流体液膜的稳定性进行了研究,并对流体物性参数、流变参数等对液膜流动稳定性的影响规律进行了...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 采用粒子群优化算法,对涡轮泵气封减压试验系统中的关键部件减压器进行结构优化设计.在优化过程之前采用两次均匀设计的方法缩小设计变量的取值范围,以提高计算效率.通过调节气封系统中的主要部件气体减...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要：
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 叙述了羽流效应地面模拟试验系统由高空模拟试车台向真空试验系统发展的过程,指出引射原理的局限性和低温冷凝技术的适用性.介绍了应用低温冷凝技术建成的美国CHAFF-4（the collabora...
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24. 液体火箭发动机再生冷却槽寿命预估刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 基于有限元热结构耦合计算结果分析了液体火箭发动机再生冷却槽的失效形式,并分别采用Porowski模型及其蠕变修正模型对冷却槽进行寿命预估.结果表明冷却槽寿命主要取决于塑性拉伸不稳定失效;蠕变...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 基于滑模变结构控制,提出一种MIMO（multiple input multiple output）的飞行重构控制系统的频域设计方法.将滑模变结构控制与飞行重构控制相结合,解决了飞行重构控制...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 研究了容错数据总线这个从集中式向开放式架构过渡的关键技术.在深入研究确定性、一致性、开放性、拓扑结构、调度策略、容错机制和传输带宽等开放式FADEC（全权限数字电子控制）数据总线关键特征的基...
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27. 航空发动机性能退化缓解控制技术刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 开展了航空发动机性能退化缓解控制技术的相关研究.性能退化缓解控制通过内环控制转速,外环控制推力,实现了对航空发动机的控制.该控制方式既有传统控制方式的优点,又能像直接推力控制那样实现对推力的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 针对半开式离心叶轮的间隙泄漏和间隙气流对气动性能的影响,采用数值方法分析了3种叶顶间隙值下叶轮的气动性能、设计工况下的叶片载荷分布、间隙流动气流角以及泄漏涡的分布特征.结果表明：叶轮叶片表面...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 对两种轴向间距下某跨声速轴流压气机静子-转子叶排间的流场进行了定常数值模拟,结果表明：在大流量工作状态下,近轴向间距时的效率较远轴向间距时有明显降低;在高负荷工作状态下,两者的效率相差不大....
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年4期页码:摘要： 将求解多级轴流压气机特性的S2正问题计算程序集成在ISIGHT优化软件上,构建压气机S2正问题气动性能优化平台.针对某4级轴流压气机,通过调整沿径向截面的叶栅弯角、叶栅稠度、叶型最大相对厚度...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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