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摘要:
针对航空重油发动机燃油供给系统,建立了包括一维管路流动模型、液力模型、机械模型以及电磁模型在内的完整系统数学模型.该系统模型仿真了在系统机械部件高速运动作用下,燃油供给系统内以波的扰动形式传播的非定常流动,计算得到了系统内的压力波动特性,并最终预测了系统喷油规律.经试验验证,仿真结果与试验数据吻合,该模型具有较好的准确性和较好的应用前景.
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文献信息
篇名 航空重油发动机燃油供给系统动力学模型分析
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空重油发动机 燃油供给系统 非定常流动 喷油规律 动力学
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 846-853
页数 分类号 V231.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁水汀 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 148 906 17.0 21.0
2 杜发荣 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 90 916 14.0 26.0
3 王振宇 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 6 46 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空重油发动机
燃油供给系统
非定常流动
喷油规律
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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