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1. 直接供气预旋转静系的换热刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 用实验方法研究了直接供气转静系预旋腔内转盘表而的换热情况得到了转盘表而的局部努塞尔数分布云图、周向平均努塞尔数沿径向的分布以及转盘表而平均努塞尔数随转速和流量的变化规律.实验结果表明：相同流...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对航空发动机高推质比、高隐身的需求，提出一种加力燃烧室整流支板和火焰稳定器一体化设计的方法，并开展了相关模型加力燃烧室的计算和试验研究.研究结果表明：采用一体化设计加力燃烧室能够缩短加力燃...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 以祸轮级间燃烧室（ITB）应用于涡轴发动机为研究平台根据ITB的应用环境采用凹腔驻涡燃烧室作为涡轮级间燃烧室设计加工了全环凹腔驻涡燃烧室试验件，并进行了性能试验研究.试验结果表明：该燃烧室的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 基于流体网络法，集成大量的计算流体力学数值模拟数据，完成对直齿直通式篦齿封严的计算模型的开发，并采用商业软件Flowmaster GT版对其进行验证，结果表明：该模型对于直齿直通式篦齿封严的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 通过流量试验对比分析、燃油喷嘴结构分析以及弹簧失效机理分析对某发动机长期存在的冒烟故障的根本原因进行了探索性研究.对冒烟发动机和无冒烟发动机燃油喷嘴及总管流量试验的实证分析表明：发动机冒烟故...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 在欧拉-拉氏体系中在传统点源两相湍流燃烧模型（TM）中考虑液滴带火燃烧状态，提出全状态两相湍流燃烧模型（FSM），并用甲醇-空气两相湍流射流火焰实验数据对两种模型进行检验，对比结果表明：FS...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 通过对旋转长孔的各种复杂工况开展CFD仿真，对现有经验关联式进行修正，并基于流体网络法对修正后的计算模型进行开发，开发完成的模型采用计算流体力学商业软件Simerics进行验证，结果表明：该...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 在二元燃烧试验台上研究了一种新型变几何火焰稳定器的燃烧特性,重点描述了在不同试验工况下,稳定器燃烧效率、出口温度分布与稳定器几何形状变化的关系,并且通过稳定器的燃烧图像分析了几何变化对于燃烧...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 用实验方法研究直接供气转静系预旋腔内的流动特性,得到了静盘表面的静压分布、预旋孔的排气系数以及盘缘出口流量的分配规律.结果表明：流量改变对静盘压力分布形状的影响较大,而转速改变的影响则较小;...
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10. 火焰筒压力损失对点火特性的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 以3.0%火焰筒压力损失火焰筒作为基准，分别设计了2.5%和2.0%火焰筒压力损失的火焰筒，通过试验研究火焰筒压力损失对地而起动点火性能的影响，对火焰筒内部流场进行数值模拟.在火焰筒压力降3...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对某涡扇发动机波瓣强迫混合排气系统建立了尾缘锯齿修形流场数值计算模型，通过三维数值模拟研究，得到了不同尾缘锯齿修形波瓣强迫混合排气系统流场的演变规律和热混合效率、总压恢复系数的变化规律.结...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对小排量发动机转速范围大、工作循环喷油量小的特点,提出了一种微型定容多次燃油喷射系统结构,建立了系统电、磁、液、机耦合模型,仿真计算了从输入电压到喷射输出的动态响应特性,分析了影响系统高速...
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13. 蒸发管蒸发及雾化特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 为了研究某型发动机中的r型蒸发管的蒸发性能，在进口空气为常压条件下进行实验研究．实验采用燃气加热，模拟实际蒸发管工作环境．实验研究气油比、进口空气温度以及蒸发管管壁温度的变化对蒸发管燃油蒸发...
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14. 相似设计在某风扇改型设计中的应用刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对某涡扇发动机推力增人的动力需求，在充分分析原型风扇性能和流场的基础上，对原型风扇进行了改型设计.改型设计的方法采用“轴流/离心压气机通用叶片造型设计系统”，依据相似理论，在保证第2级风扇...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： An experimental and numerical study was conducted to investigate the forced response of blade v...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 以数值模拟的方法对串列叶片的匹配特性展开研究,分析其前后排叶片的工作特点,并在此基础上利用可控扩散叶型（CDA叶型）替换常规叶型,有效提高了叶栅性能.研究结果表明：随来流攻角的变化,前排叶片...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 根据毫米级微型向心涡轮的特点,通过理论分析结合经验关联进行了涡轮性能与几何气动热力学参数之间的关联,在此基础上探讨了气动设计过程中各关键参数对微型向心涡轮气动性能的影响规律及影响程度.通过毫...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 研究了单级离心压气机中径向叶片扩压器倒角对其气动性能的影响.在倒角较小时，压气机单级性能改变不大，随着倒角的增大，堵点流量降低，效率和压比下降.在此基础上开展了优化径向叶片扩压器倒角从而提升...
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19. 轴向间距对转子叶片气动激励的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 使用自行开发的非定常流动分析程序对尾迹、势干扰和激波共同作用下的某高压涡轮级非定常流动进行数值模拟，研究引起叶片表而非定常压力扰动的气动激励机制.通过叶片通道内的畸变跟踪，结合叶片表面压力扰...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 基于总体结构参数对后期详细设计的重要性这一事实，探讨了航空发动机叶片概念设计中可能出现的强度问题，研究了涡轮叶片的AN2值、轮缘切线速度、叶片稠度和材料性能等重要设计参数对强度和寿命的影响....
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21. 带有支承不同心转子系统的动力响应刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 通过对转子结构和动力学特性的分析，利用Lagrange能量法建立了适应航空发动机柔性转子系统在不同心和不平衡激励作用下的动力学模型，揭示了转子振动响应中非线性振动特征的产生机理和影响因素.数...
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22. 等强度三维空心叶片的内部拓扑结构刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 以ANSYS软件为平台基于双向渐进结构优化法对所提出的等强度风扇叶片的内部结构形式进行探索性研究，在对叶片内部结构进行拓扑优化的过程中提出了中面应力基准法，简化了优化模型，同时有针对性的解决...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对向心叶轮结构优化设计耗时长的难点，研究并采用了2类关键技术：其一是利用试验设计技术从大量的轮盘结构尺寸中挑选出重要尺寸作为优化设计变量，以减小优化问题规模;其二是利用支持向量机技术建立向...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 以两种镍基高温合金的应力循环特征为基础，即粉末高温合金FCH95的循环硬化继而软化及变形高温合金CH4169的循环软化特性，寻求载荷历程相关的损伤参量，进而建立应力弱化损伤模型，以考虑载荷历...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对缺口试样在高温条件下局部区域应力应变难于测量的问题,基于光滑试样材料力学性能试验,优化得到550℃粉末高温合金FGH97的Chaboche黏塑性统一本构方程参数,并将其应用到FGH97缺...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 用经冷态缩比模型内流特性试验验证的三维有黏定常程序,对某轴对称收扩喷管进行了收敛调节片长度、喉道圆弧半径、扩张调节片长度和喷管扩张面积比对内流特性影响规律的计算研究.研究结果表明：收敛调节片...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 采用自适应笛卡尔网格方法求解Euler方程,固壁边界条件通过一种离散强迫浸入边界方法引入,边界切割网格与流场网格保持一致,从而有效解决了小切割网格单元的时间步长限制问题.针对自适应笛卡尔网格...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 针对带有横向射流的三维超声速流场进行数值模拟,分析了菱形结构喷孔与普通圆孔的差异,并探讨了不同喷射角度下菱形喷孔对流场的影响.研究结果表明：与普通圆孔相比,采用菱形孔射流能够减弱弓形激波的强...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 通过三维流场、介质的质量浓度场与辐射场耦合求解方法,计算了1台有中心锥的轴对称喷管的空腔-喷流组合红外辐射特性.利用专门为自由剪切流动发展的Tam-Ganesan湍流模型,有效提高排气系统红...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2012年10期页码:摘要： 建立了三维磁流体强化超燃冲压发动机内部黏性流场的求解模型.针对马赫数为6设计了联合应用磁控进气道和磁流体能量旁路的磁流体强化超燃冲压发动机模型.针对该模型进行了数值模拟研究，分析其中的三维流...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
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