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摘要:
为计算某型救灾专用空投系统十字伞伞群的气动特性,建立了多节点静力学模型来计算伞衣充满时的气动外形;对不同臂长比和伞绳比的十字伞进行数值模拟,并与文献中风洞实验结果对比验证;根据建立的模型得到十字伞伞群的气动外形并进行气动力特性研究.结果表明:计算结果和文献结果一致性较好,建立的多节点静力学模型合理可行;十字伞轴向力随臂长比和伞绳比的增大而增大;随攻角增大轴向力先减小后增大,而法向力则增大.建立的模型可用于伞群的气动外形计算,并为降落伞系统的设计提供参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 十字伞伞群的多节点静力学模型和气动力特性计算
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 十字伞 伞群 多节点静力学模型 气动力特性 数值模拟
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 742-748
页数 分类号 V244.21
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春信 北京航空航天大学航空科学与工程学院 125 1123 19.0 27.0
2 徐晓东 航空装备研究所第一研究室 4 36 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
十字伞
伞群
多节点静力学模型
气动力特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
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63928
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