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摘要:
为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型.利用模型试验研究了该体系桥在对称与非对称荷载作用下的结构力学特性,对加劲梁、吊杆、拉索、主塔与副塔的力学行为进行了分析.结果表明:在成桥阶段活载作用下,模型桥对称性较好、刚度较大、抗弯扭性能较好;模型桥能较准确地反映实桥的受力特性,所测得的试验数据,已成功用于指导实桥设计;理论计算值和实桥换算值与试验实测值吻合较好;模型桥及实桥均满足规范要求,该体系桥梁在使用阶段安全可靠.
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文献信息
篇名 三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 三塔 斜拉-自锚悬索组合体系 全桥模型试验 实桥换算值 成桥阶段
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 84-89
页数 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2012.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺拴海 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 206 3224 31.0 46.0
2 高小妮 长安大学公路学院 4 21 3.0 4.0
3 赵煜 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 49 435 12.0 18.0
4 李旭 长安大学公路学院 11 34 4.0 5.0
5 汤金涛 长安大学公路学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
三塔
斜拉-自锚悬索组合体系
全桥模型试验
实桥换算值
成桥阶段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导