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三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究
三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究
作者:
李旭
汤金涛
贺拴海
赵煜
高小妮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三塔
斜拉-自锚悬索组合体系
全桥模型试验
实桥换算值
成桥阶段
摘要:
为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型.利用模型试验研究了该体系桥在对称与非对称荷载作用下的结构力学特性,对加劲梁、吊杆、拉索、主塔与副塔的力学行为进行了分析.结果表明:在成桥阶段活载作用下,模型桥对称性较好、刚度较大、抗弯扭性能较好;模型桥能较准确地反映实桥的受力特性,所测得的试验数据,已成功用于指导实桥设计;理论计算值和实桥换算值与试验实测值吻合较好;模型桥及实桥均满足规范要求,该体系桥梁在使用阶段安全可靠.
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矢跨比
自锚式斜拉-悬索协作体系桥非线性分析
自锚式
斜拉-悬索
线性二阶
非线性
三塔斜拉-自锚式悬索体型桥梁缆索系统设计
桥梁
三塔斜拉-自锚式悬索协作体系
悬吊系统
斜拉系统
设计和计算方法
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文献信息
篇名
三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究
来源期刊
武汉理工大学学报
学科
交通运输
关键词
三塔
斜拉-自锚悬索组合体系
全桥模型试验
实桥换算值
成桥阶段
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
84-89
页数
分类号
U448.25
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-4431.2012.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺拴海
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室
206
3224
31.0
46.0
2
高小妮
长安大学公路学院
4
21
3.0
4.0
3
赵煜
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室
49
435
12.0
18.0
4
李旭
长安大学公路学院
11
34
4.0
5.0
5
汤金涛
长安大学公路学院
2
10
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(84)
参考文献
(9)
节点文献
引证文献
(6)
同被引文献
(17)
二级引证文献
(10)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(2)
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参考文献(1)
二级参考文献(4)
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参考文献(0)
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参考文献(3)
二级参考文献(2)
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
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2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
三塔
斜拉-自锚悬索组合体系
全桥模型试验
实桥换算值
成桥阶段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4431
CN:
42-1657/N
开本:
大16开
出版地:
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
邮发代号:
38-41
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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