汽车雨刮电机减速器异响机理研究

• 作者: 张宇 张胜杰 李伟 窦国旺 闫兵
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 异响 机理研究 模态分析 汽车雨刮电机减速器
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U463.85+5
• 字数: 1919字
• 语种: 中文

摘要

汽车雨刮电机减速器异响将引起车内噪声,对其进行机理研究可以为此类问题的故障诊断提供依据,对于提高车辆NVH性能具有重要意义.首先对发生减速器异响的汽车雨刮电机进行噪声测量,通过分析信号的时频特征提出电磁异响和摩擦异响两种异响类型,然后分别对两类异响进行机理分析,发现异响产生的原因和传递路径,最后运用试验修正的方法建立了转子的精确有限元模型并进行模态分析,验证了两类异响的产生机理,明确解释了两类异响的成因,为提取雨刮电机减速器异响的故障特征参数提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫兵	西南交通大学机械工程学院	143	926	16.0	22.0
2	张宇	西南交通大学机械工程学院	36	79	5.0	6.0
3	张胜杰		12	58	4.0	7.0
4	李伟		2	8	2.0	2.0
8	窦国旺	西南交通大学机械工程学院	1	4	1.0	1.0