基于Sobol法的载人空降人体头-颈部损伤响应特性研究

• 作者: 刘桂萍 刘鑫 张志勇
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 航空航天
• 关键词: 着陆冲击 人体损伤响应 Sobol法 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2012,（14）
• 页码范围: 133-136,170
• 分类号: V224
• 字数: 2812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2012.14.028

摘要

建立了载人着陆冲击的“假人-座椅”数值模型,并进行数值模拟和实验验证.模型经验证后,其数值结果与实验数据非常接近,并基于Sobol法对人体不同部位角度对人体头-颈部损伤响应的影响进行了灵敏度分析.结果表明:人体头-颈部角度和体位角对人体损伤响应有着重要影响.根据分析结果,可为最佳人体着陆姿势的研究提供变量选取依据,在载人空降防护技术领域具有一定的实际工程意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志勇	长沙理工大学汽车与机械工程学院	31	116	7.0	8.0
2	刘鑫	长沙理工大学汽车与机械工程学院	27	122	7.0	10.0
3	刘桂萍	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	30	211	10.0	14.0