基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对惯导系统阻尼状态切换时会产生较大超调误差等问题.为了提高惯导系统阻尼网络误差超调抑制效果,提出一种基于小波分析突变信号检测技术的自适应误差超调抑制网络设计方法,通过在前馈可调参数回路中加入小波分析检测模块,对阻尼状态切换产生的误差超调信号快速、准确地定位,并通过控制可调参数起始开关,自适应地有效抑制状态切换产生的超调误差.并通过仿真试验验证了研究提出方法的可行性.
推荐文章
一种捷联惯导阻尼超调误差抑制算法研究
捷联惯导
阻尼
超调
双模
捷联惯导误差分析与误差补偿
误差模型
误差分析
误差补偿
均匀设计
标定实验
捷联惯导系统圆锥误差分析
捷联惯性导航系统
圆锥误差
圆锥补偿
基于主惯导参数特性的传递对准调平方法
鱼雷
主惯导参数
传递对准
调平判定
BP神经网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于小波分析的惯导超调误差抑制方法研究
来源期刊 计算机与数字工程 学科 交通运输
关键词 惯导系统 小波分析 超调抑制 检测
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 U666.1
字数 2712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2012.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高敬东 海军工程大学训练部 29 101 5.0 8.0
2 胡柏青 海军工程大学导航工程系 47 194 8.0 10.0
3 覃方君 海军工程大学导航工程系 57 372 11.0 15.0
4 李开龙 海军工程大学导航工程系 13 34 3.0 5.0
5 罗银波 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (41)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
惯导系统
小波分析
超调抑制
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导