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摘要:
基于航迹运行是新一代空管运行的发展趋势,因此,为准确和高效地描述民航飞行航迹,提出了基于航线对象方法的7种航迹段模型.按照飞行计划、管制指令和导航设备的地理分布,搭建了水平航迹,对垂直剖面建模所需的重要参数(爬升率、下降率、推力、巡航马赫数等)进行了简单的推算和优化,可以生成完整的4D航迹.最后通过离场队列飞机的仿真算例与实际飞行数据进行比较,结果表明该建模方法可准确描述航空器各点的空间位置和时间,能较好地描述终端区的动态航迹,对交通流调控的实用化有积极的作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于航线对象方法的四维航迹建模与优化
来源期刊 计算机技术与发展 学科 航空航天
关键词 航线对象 4D航迹 水平航迹 垂直剖面 飞行管理系统
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 249-253
页数 分类号 V355
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2012.08.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 中国民航大学空中交通管理学院 64 276 9.0 12.0
2 杜文彬 中国民航大学空中交通管理学院 1 2 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航线对象
4D航迹
水平航迹
垂直剖面
飞行管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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