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摘要:
文中主要分析了城市公交层次划分的必要性,并把公交线路按公交功能层次划分为公交主干线、公交次干线和公交支线三个层次,基于各层次的特点,研究了基于分层的常规公交线网的规划方法,并举例介绍了该方法在城市公交线路规划中的应用.
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文献信息
篇名 基于分层的城市公交线网规划分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 城市公交 必要性 分层 公交线网
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 管理
研究方向 页码范围 22-23
页数 分类号 U491.17
字数 1635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李曼 湛江师范学院机电研究所 7 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市公交
必要性
分层
公交线网
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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