乙醇供给方式对高速柴油机排放性能的影响

• 作者: 李志伟 罗阔 罗霞
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 柴油机 排放 试验 乙醇 供给方式 高速柴油机 对比试验 排放
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 50-53
• 分类号: S232.3
• 字数: 2134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.11.009

摘要

为研究乙醇供给方式对高速柴油机排放的影响,在一台小型高速涡流室式柴油机上进行了乙醇燃料供给方式的试验研究,分别按进气道供给乙醇、柴油掺混乙醇方式进行了对比试验,并与供油量相同的纯柴油试验的排放进行了比较.研究结果表明:在柴油和乙醇供给量分别相同的情况下,进气道供乙醇方式比柴油掺混乙醇方式的碳烟排放低,最高降幅约16％,两者都远远低于纯柴油情况的碳烟排放；进气道供乙醇方式的CO排放也有所降低,降幅有10％,但NOx和HC排放较高.因此乙醇供给方式是影响高速柴油机性能的一个重要的因素,进气道供给乙醇方式,能降低碳烟和CO的排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志伟	华南农业大学工程学院	62	734	14.0	25.0
2	罗霞	华南农业大学工程学院	15	54	5.0	6.0
3	罗阔	华南农业大学工程学院	12	36	4.0	5.0