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摘要:
2012年10月10日,随着“长江之耀”轮顺利靠泊三期油码头,青岛港迎来了有史以来吃水最大的船舶。这艘吃水21.4米、30万吨级超大型邮轮靠泊是青岛港深水航道投入使用后靠泊的最大船舶,具有里程碑意义,标志着青岛港具备了30万吨级油轮进出航道的能力.强力提升了核心竞争力。
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应用
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船舶数学模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青岛港迎来30万吨级超大型油轮
来源期刊 大陆桥视野 学科 经济
关键词 超大型油轮 30万吨级 青岛港 深水航道 核心竞争力 油码头 船舶 邮轮
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目 陆桥动态
研究方向 页码范围 69-69
页数 1页 分类号 F426.474
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
超大型油轮
30万吨级
青岛港
深水航道
核心竞争力
油码头
船舶
邮轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大陆桥视野
半月刊
1671-9670
65-1233/F
大16开
乌鲁木齐市西北路1093号
58-5
2002
chi
出版文献量(篇)
18758
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28
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