基于PK-F数值算法的桥梁断面颤振分析

• 作者: 康焯 赵清波 高远
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 颤振分析 桥梁断面 数值算法 颤振临界风速 等幅振动 结构物 临界频率 阻尼作用
• 年，卷（期）: 2012,（21）
• 页码范围: 176-177
• 页数: 2页
• 分类号: U441.3

摘要

颤振是一种由风引起的结构物的自己振动。颤振的重要特征是存在颤振临界风速和颤振临界频率．即当风速低于颤振临界风速时，结构物对外界扰动的响应受到阻尼作用而衰减，但当风速高于颤振临界风速时，结构物出现发散振动或振幅随风速增加的等幅振动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康焯		15	11	2.0	2.0
2	高远		27	40	3.0	6.0
3	赵清波		14	16	2.0	2.0