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摘要:
本文给出了信息不对称条件下政府与城市公交企业的委托代理模型,并由此模型求得政府对城市公交企业的最优补贴激励合约.本研究认为政府必须建立对公交企业公正合理的的约束激励机制,充分调动企业积极性,使企业自身经济效益的最大化的同时实现社会福利最大化.
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文献信息
篇名 基于激励理论的公交补贴模型分析
来源期刊 北京电力高等专科学校学报(自然科学版) 学科 政治法律
关键词 信息不对称 委托代理 公交企业 补贴
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 313,315
页数 2页 分类号 D63
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳峰 三门峡职业技术学院公共教学部 18 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息不对称
委托代理
公交企业
补贴
研究起点
研究来源
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期刊影响力
北京电力高等专科学校学报(自然科学版)
月刊
1009-0118
11-4081/N
北京市海淀区上园村
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