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摘要:
论文界定了反映列车运行图均衡与否的重要指标——运行图异质性的内涵,并将运行图异质性进行量化,研究一种基于间隔时间差异系数和紧凑系数的运行图、异质性计算模型,引入异质度的概念,将运行图异质性通过异质度进行量化计算.
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文献信息
篇名 列车运行图异质性的研究
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 列车运行图 运行图结构 异质性
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 435-436
页数 分类号 U292.41
字数 989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2012.04.389
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马金元 铁道第三勘察设计院运输规划处 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行图
运行图结构
异质性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
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249
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255660
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