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摘要:
针对目前城市交通中对浮动车GPS数据匹配实时性差和匹配率不高的缺点,提出一种利用道路点元与GPS数据相匹配的算法.在综合考虑GPS定位精度以及道路宽度的基础上,利用组成道路的点元坐标与GPS定位点坐标之间的位置关系,确定GPS定位点所在道路位置以及车的行驶方向.经实验证明,此算法不仅匹配率高,而且实时性强,满足道路实时交通状态的实际需求.
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文献信息
篇名 浮动车快速道路匹配算法
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 地球科学
关键词 GPS 浮动车 道路点元 地图匹配
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 P228.41
字数 3092字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王山东 河海大学地球科学与工程学院 50 210 7.0 11.0
2 耿小峰 河海大学地球科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
3 季军 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
浮动车
道路点元
地图匹配
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期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
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1991
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