路面条件对行车安全影响的闭环仿真试验分析

• 作者: 储庆中 王鹏英 马奎杰 高梦起
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面条件 行车安全 闭环仿真试验 ADAMS/Car
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 77-81,86
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2431字
• 语种: 中文

摘要

为研究路面条件对行车安全的影响，作者利用多体动力学仿真软件ADAMS/Car与ADAMS/Solve建立了车辆模型、道路模型、驾驶员模型以及人-车-路的耦合模型，并通过改变路面摩擦系数，分别模拟了晴天、雨天、雪天和在结冰状况下的路面条件，并进行了闭环仿真试验，得到了车辆的侧向位移、航向角以及轮胎的侧向反力的响应输出，分析了不同路面条件对行车安全的影响。计算结果表明：随着路面条件的恶化，驾驶员操纵方向盘的转动角速度突变增加；当结冰路面摩擦系数为0.18时，左右后轮侧向力均趋于0，会导致车辆绕前轮旋转，甚至失去控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏英		5	6	2.0	2.0
2	高梦起		7	25	4.0	5.0
3	储庆中	空军勤务学院军事交通运输系	2	2	1.0	1.0