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摘要:
在列车提速后S700K型电动转辙机被普遍安装在正线道岔的背景下,本文针对单一故障诊断方法的诊断精度偏低问题,提出了基于信息融合故障诊断模型和故障诊断方法.该方法分别用BP神经网络和模糊综合评判对转辙机进行故障诊断,利用神经网络输出和模糊综合评判输出来构造D-S证据理论中的概率分配,然后利用D-S证据理论将BP神经网络和模糊综合评判对转辙机的故障诊断结果在决策级进行融合,诊断转辙机是否有故障并判断故障的模式.诊断结果表明,该诊断方法具有较高的故障诊断精度,诊断结论的可信度有明显提高.
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文献信息
篇名 基于D-S证据理论信息融合的转辙机故障诊断方法研究
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 故障诊断 信息融合 D-S证据理论 神经网络 模糊综合评判
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 测试系统、自动控制与故障诊断
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U284.5
字数 3505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2013.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董海鹰 兰州交通大学自动化与电气工程学院 130 736 16.0 21.0
5 李娜 兰州交通大学自动化与电气工程学院 19 119 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
信息融合
D-S证据理论
神经网络
模糊综合评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导