原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了能全面准确识别齿轮的故障类别,建立了基于时域、频域以及能量等多域特征参数的特征空间模型.在此基础上,提出了一种基于多域特征与改进D-S证据理论的齿轮故障智能诊断方法.通过实验台实测数据提取相关特征参数作为诊断样本,以粒子群优化支持向量机的初步诊断结果构建多个证据体.实验结果验证了改进D-S证据理论融合证据体诊断结果的有效性.
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文献信息
篇名 基于多域特征与改进D-S证据理论的齿轮故障智能诊断方法
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮故障诊断 粒子群优化支持向量机 加权D-S证据理论 信息融合
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 159-165
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王衍学 北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 9 0 0.0 0.0
2 刘放 桂林电子科技大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮故障诊断
粒子群优化支持向量机
加权D-S证据理论
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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