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固体燃料冲压发动机燃速预示模型及其特性
固体燃料冲压发动机燃速预示模型及其特性
作者:
武晓松
王向东
谢爱元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体燃料
冲压发动机
燃速
预示模型
摘要:
为准确预示固体燃料冲压发动机的燃速,建立了固体燃料冲压发动机燃速预示模型,编写了预示程序.对以PE、PMAA为燃料的固体燃料冲压发动机进行了34次计算,计算结果表明:在所涉及的工况范围内,燃速随来流空气总温、质量流率以及药柱通道直径、入口直径的变化规律与已有实验结论相同;计算误差的最大值为14.4%,平均值为5.87%;该模型能够准确预示固体燃料冲压发动机中燃速;工作过程中,装药内腔体积随时间呈线性变化;给定的工况下,燃速正比于装药长度的-0.21次方.
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文献信息
篇名
固体燃料冲压发动机燃速预示模型及其特性
来源期刊
弹道学报
学科
航空航天
关键词
固体燃料
冲压发动机
燃速
预示模型
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
89-93
页数
5页
分类号
V19
字数
3596字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
王向东
10
43
5.0
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武晓松
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冲压发动机
燃速
预示模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-499X
CN:
32-1343/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
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