电动汽车麦弗逊悬架下摆臂轻量化研究

• 作者: 尹安东 王欢 豆力
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 悬架 下摆臂 轻量化
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 1978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.01.001

摘要

对某电动汽车麦弗逊悬架下摆臂进行有限元分析.首先对悬架进行运动学分析,得出作用在下摆臂各点的载荷；其次对同等厚度的下摆臂分别赋予钢材料和铝材料,采用惯性释放的方法分别对其进行静力学分析；最后以下摆臂最大变形量为约束条件对采用铝材料的下摆臂进行尺寸优化.结果表明:采用铝材料的下摆臂可以在保证静、动态性能的前提下有效降低自身重量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹安东	合肥工业大学机械与汽车工程学院	62	995	19.0	28.0
2	王欢	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	46	3.0	4.0
3	豆力	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	25	3.0	4.0