航班超售与舱位控制综合优化

• 作者: 乐美龙 张健泽
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 航空收益管理 超售 舱位控制 动态规划
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: F560.5
• 字数: 4900字
• 语种: 中文

摘要

舱位控制是航空收益管理的核心问题.运用动态规划方法,以收益最大化为目标函数,建立了考虑超售策略下的航班动态舱位分配控制模型,通过对模型的性质分析,证明了模型存在最优解.在乘客到达服从一定分布下,选取不同参数对模型进行分析,求解得到总超售数量及每一个舱位等级的预订限制.算例结果表明:航班乘客到达率对于总超售数量具有显著影响,控制最优超售数量可减少拒载现象的发生,有效的超售策略对航空公司提高经济效益和信誉具有重要的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乐美龙	上海海事大学科学研究院	60	468	12.0	17.0
2	张健泽	上海海事大学物流研究中心	2	15	2.0	2.0