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摘要:
对某宽体自卸车驱动桥的差速器壳体进行了研究,在建模初期用Pro/E进行三维设计,并进行必要的数模简化;查阅了相关文献,并提出一种新的分析方法,通过该方法运用ANSYS Workbench对差速器壳体进行有限元分析和优化设计,达到既减少加工刀具损耗,又能提高强度降低重量的设计要求。
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文献信息
篇名 宽体自卸车差速器壳体有限元分析
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 宽体自卸车 差速器壳体 有限元 优化设计
年,卷(期) kyqc_2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U463.218.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡顺安 7 9 2.0 3.0
2 刘玉利 1 0 0.0 0.0
3 王振凯 3 2 1.0 1.0
4 陈伟峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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2007(1)
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2011(2)
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2013(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
宽体自卸车
差速器壳体
有限元
优化设计
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
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