汽车错位碰撞事故再现分析模型研究

• 作者: 左忠义 徐慧智 曹弋
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 事故再现 错位碰撞 动力学模型 轨迹模型
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 字数: 2736字
• 语种: 中文

摘要

为了对汽车错位碰撞事故的仿真再现分析提供理论算法,在分析传统一维碰撞动力学模型的基础上,总结了其应用局限性.利用经典力学原理,构建了汽车错位碰撞动力学模型与运动轨迹模型.以实际事故案例为对象,分别利用上述模型与PC-Crash软件进行案例分析.将二者的再现分析结果进行了比较,同时与事故现场车辆残留痕迹进行了对比.对比分析结果表明,再现得到的汽车转动轨迹与现场痕迹一致,模型适用于小偏心错位碰撞的事故类型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左忠义	大连交通大学交通运输工程学院	57	295	10.0	14.0
2	曹弋	大连交通大学交通运输工程学院	8	16	2.0	3.0