基于Simulink的轮边驱动电动车振动分析与仿真

• 作者: 周涛 徐向荣 李亮亮 李双 李妍 梁洪濯
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 电动车 轮边驱动 Simulink仿真 振动系统 吸振 多自由度
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 23-25,29
• 页数: 4页
• 字数: 1858字
• 语种: 中文

摘要

为解决轮边驱动电动车安全性和平顺性低的问题,文章以基于吸振原理的轮边驱动电动车垂向3自由度系统为例,运用机械振动学原理建立动力学微分方程,采用状态空间法将此系统的微分方程转化为便于Matlab/Simulink软件仿真的模型.通过分析和仿真可以直接获得轮边驱动电动车沿垂直地面方向的运动曲线图,在正弦激励作用下,动力吸振器、车轮及车身均作周期性运动.将机械振动学和Simulink软件相结合能够准确方便地对轮边驱动电动车的振动进行分析与仿真,为处理类似的汽车振动系统仿真提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李妍	安徽工业大学机械工程学院	12	47	5.0	6.0
2	周涛	安徽工业大学机械工程学院	7	18	4.0	4.0
3	徐向荣	安徽工业大学机械工程学院	17	43	4.0	6.0
4	李亮亮	安徽工业大学机械工程学院	4	18	4.0	4.0
5	梁洪濯	安徽工业大学机械工程学院	3	14	3.0	3.0
6	李双	安徽工业大学机械工程学院	6	15	3.0	3.0