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摘要:
根据实际柴油机的基本结构,建立了带有废气再循环(EGR)系统的增压直喷(TDI)柴油机的一维工作模型.将柴油机台架试验获得的最佳EGR率MAP图作为一维模型中EGR控制单元的控制MAP图,建立了模拟形式下EGR系统的控制单元,实现了柴油机在使用EGR后,不同工况EGR率条件下,EGR对柴油机工作全过程影响的一维模拟,模拟结果发现柴油机在使用EGR后空燃比、缸压、缸内温度都有所下降,缸内气体质量有所增加,与柴油机台架试验获得的结论吻合.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 废气再循环对柴油机工作过程影响的模拟分析
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 增压直喷柴油机 模拟计算 EGR 工作过程
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 4-6,32
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.02.002
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
增压直喷柴油机
模拟计算
EGR
工作过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
总被引数(次)
3861
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