锂离子电池SOC估计方法的比较

• 作者: 宋克岭 王丹宁 袁盛瑞
• 来源期刊: 车辆与动力技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特种车辆 锂离子电池 SOC估计
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U463.63+3
• 字数: 3568字
• 语种: 中文

摘要

新一代混合动力特种车辆直流母线电压高达900V,由多个单体电池串联或并联组成电池组,由于电池单体之间存在着不一致性,往往使得电池组寿命要低于电池单体寿命几倍甚至几十倍.因此需要对整个电池组进行均衡管理,而均衡管理最关键的因素是检测每个电池单体的荷电状态(SOC).对现有的9种SOC估计方法进行了分析比较,提出了将安培积分法和开路电压法相结合来估算SOC,同时考虑温度、电池老化和充放电效率的影响.此方法简单、可靠,可以在线实时观测,符合特种车辆的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋克岭		11	82	4.0	9.0
2	王丹宁		1	5	1.0	1.0
3	袁盛瑞		1	5	1.0	1.0