基于先进车辆模拟器的小功率氢电混合电动车混合度的仿真研究

• 作者: 倪红军 冯小保 厉丹彤 汪兴兴 黄明宇
• 来源期刊: 南通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 先进车辆模拟器 氢电混合电动车 混合度 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 能源及环保技术
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72+2
• 字数: 2885字
• 语种: 中文

摘要

为了同时满足小功率燃料电池氢电混合动力场地车的动力性和经济性要求,研究了燃料电池和蓄电池的功率匹配最优化问题.对氢氧质子交换膜燃料电池-铅酸蓄电池混合动力场地车动力系统的主要组成部件进行选型.采用先进车辆模拟器(advanced vehicle simulator,ADVISOR),在FTP和ECE EUDC工况下对若干组燃料电池-铅酸蓄电池的匹配方案进行仿真分析.以满足车辆动力性为基本前提,对比分析每种匹配方案的燃料经济性,得到燃料电池氢电混合动力场地车燃料电池和蓄电池的最佳功率匹配方案:燃料电池功率为23 kW,蓄电池功率为13 kW.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄明宇	南通大学机械工程学院	93	526	12.0	18.0
2	倪红军	南通大学机械工程学院	222	1132	16.0	25.0
3	汪兴兴	南通大学机械工程学院	67	378	9.0	18.0
4	冯小保	南通大学机械工程学院	13	79	5.0	8.0
5	厉丹彤	南通大学机械工程学院	11	53	5.0	7.0