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摘要:
为验证ESS方法的有效性,以装甲钢T型焊接接头为对象,进行了仿真计算与疲劳试验,结果表明,ESS方法计算精度较高,试验与计算误差为18.8%.基于ESS法及静态应力恢复原理,对重载浴盆货车车体关键焊缝进行了疲劳仿真分析,获得了ESS分布规律及仿真结果,其中枕梁上盖板与中梁焊缝计算里程约为2 886万公里,有较高的安全裕度.
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文献信息
篇名 基于ESS法的重载货车焊缝疲劳仿真
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 ESS原理 试验验证 应力恢复 重载货车 焊缝疲劳
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号
字数 3135字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向伟 中国北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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ESS原理
试验验证
应力恢复
重载货车
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
论文1v1指导