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摘要:
二灰土具有后期强度高、抗冻性能好、整体性强、造价经济等特点,在地基以及普通路基中已经得到广泛地应用,但是在高铁工程中作为路基填料应用很少.以哈大高铁皇姑屯段为背景,利用有限元软件ADINA分别对A、B组土、二灰土在不同车速、不同加速度、不同轴重的条件下作路基填料进行模拟,并将结果进行对比,得出在不同条件下,二灰土作填料的高铁路基其竖向位移都小于AB组土路基的竖向位移,说明二灰土可以作为高铁路基的填料.
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文献信息
篇名 二灰改良土高铁路基变形的数值模拟分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 二灰土 A、B组土 高铁路基 ADINA 动态模拟
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U216.41+7
字数 2159字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐春安 东北大学资源与土木工程学院 177 6529 49.0 73.0
2 张向东 325 2379 20.0 36.0
3 张爽 东北大学资源与土木工程学院 26 83 6.0 7.0
4 李雷 7 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
二灰土
A、B组土
高铁路基
ADINA
动态模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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