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摘要:
在40 000 dwt灵便型散货船设计建造过程中,为了控制船体出现的有害振动,对船体总体振动、上层建筑总体振动及船体艉部局部结构进行了振动预报分析.对船体总体振动和上层建筑总体振动进行分析,避免与主机和螺旋桨激励发生共振;对于船舶艉部结构,重点关注上层建筑各层甲板工作和生活等重要区域的振动情况,采用结构有限元法分析各层甲板的振动特性,设计时通过调整局部结构刚度并保证一定频率储备来避免共振,为船体结构减振设计提供依据.本文给出了设计阶段船舶总体、上层建筑总体及局部结构振动计算分析方法和过程,可对船舶设计者提供有益的参考.
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文献信息
篇名 40000dwt散货船设计阶段船体振动分析控制
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 船体总体振动 上层建筑总体振动 结构有限元分析 共振 频率储备
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 原理与设计
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U662
字数 2570字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳颖熠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体总体振动
上层建筑总体振动
结构有限元分析
共振
频率储备
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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