速度、流量与道路通行能力分析

• 作者: 李排昌 韩凤春
• 来源期刊: 中国人民公安大学学报（自然科学版）
• 学科: 政治法律
• 关键词: 感觉—反应时间 车速 流量 极限流量
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 交通管理工程
• 页码范围: 36-37
• 页数: 2页
• 分类号: D035.37
• 字数: 1788字
• 语种: 中文

摘要

车速与流量显然存在依赖关系,很多学者对这一问题进行了大量的研究,得到了不同的速度—流量经验模型.实际上,车速与流量的关系是—理论问题而非试验问题.借助于感觉—反应时间得到了车速与流量的理论关系函数,并且证明了不存在所谓的最大流量与最佳车速,对这一重要的交通问题有了全新的认识.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩凤春		29	232	8.0	14.0
2	李排昌		14	23	3.0	4.0