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摘要:
管道航路能够提高现有空域容量、增加空域的使用效率.但开启和运行该航路比常规航路需要更高的成本.本文根据交通流量需求情况,在航班等待费用和航路运行费用下寻找最合适的激活时刻.建立了最小费用下的管道航路激活问题的数学优化模型,给出了相应算法及步骤,并进行了Matlab仿真计算.仿真结果表明了模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名 管道航路激活费用问题优化研究
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 管道航路 交通流量 激活时刻 优化模型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 41-44,50
页数 5页 分类号 V355.1
字数 3958字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学空中交通管理学院 110 447 10.0 15.0
2 刘艺程 中国民航大学空中交通管理学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管道航路
交通流量
激活时刻
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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