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摘要:
对某重卡前轴轮毂在设计工况下的静强度性能进行了有限元分析,并对该轮毂结构进行了轻量化设计.采用拓扑优化方法,以最大设计空间为优化的基结构,以重量最轻为目标函数,以结构的静强度性能为约束条件,进行了优化迭代计算.轻量化设计后,减轻了轮毂的重量,且轻量化结构满足强度要求.
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文献信息
篇名 基于拓扑优化的某重卡轮毂轻量化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重型卡车 轮毂 有限元分析 拓扑优化 轻量化
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U463.8
字数 1160字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁炜琦 17 74 6.0 8.0
2 储锋 2 7 1.0 2.0
3 孙超 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
轮毂
有限元分析
拓扑优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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