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摘要:
为考察飞机典型复合材料加筋壁板结构的稳定性及破坏强度,本文将计算在轴压载荷下,复合材料加筋壁板结构的失稳载荷及破坏载荷.通过对稳定性试验、有限元计算、工程算法3种方法结果的比较,摸清复合材料加筋壁板在轴压载荷下的稳定性和极限承载能力,找出壁板失稳规律,为今后的复合材料加筋壁板稳定性计算提供理论依据.
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文献信息
篇名 飞机典型复合材料加筋壁板结构稳定性及破坏强度分析
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 复合材料 加筋壁板 有限元 稳定性 破坏载荷
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 V215
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴德锋 6 7 1.0 2.0
2 李婷 2 0 0.0 0.0
3 郝雪萍 2 0 0.0 0.0
4 赵洁 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
加筋壁板
有限元
稳定性
破坏载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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