负泊松比安全带织带乘员碰撞保护性能的FE仿真

• 作者: 亓昌 安文姿 杨姝
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车安全 乘员保护 安全带织带 负泊松比(NPR) 有限元(FE)仿真
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 215-222
• 页数: 8页
• 分类号: U461.91
• 字数: 4698字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.03.003

摘要

为减轻汽车碰撞事故中安全带可能造成的乘员伤害，提出了具有负泊松比(NPR)特性的安全带织带的概念。建立了包含人体胸部简化模型的织带性能仿真有限元模型。对比了NPR织带与传统织带的乘员保护效能；研究了泊松比、摩擦因数对NPR织带保护效能的影响；Madymo假人碰撞仿真，验证了NPR织带的有效性。结果表明：与传统织带相比，NPR织带能有效减小乘员胸部压缩变形量；泊松比越小，保护效能越佳；而胸部与织带间的摩擦不利于NPR织带保护效能的发挥。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨姝	大连理工大学汽车工程学院数字化汽车研究所	16	76	5.0	8.0
2	亓昌	大连理工大学汽车工程学院数字化汽车研究所	14	57	5.0	7.0
3	安文姿	大连理工大学汽车工程学院数字化汽车研究所	1	9	1.0	1.0