重载作用下海排灰基层沥青路面结构力学响应分析

• 作者: 于玲 包龙生 杨婧 闫福山
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海排灰基层 有限元 弯沉 应力 重载
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 110-115
• 页数: 6页
• 分类号: U416.214
• 字数: 3216字
• 语种: 中文

摘要

目的 分析重载作用下海排灰基层沥青路面结构受力特点,验证其合理性,为海排灰的进一步应用推广提供依据.方法 应用有限元软件ABAQUS,分析不同轴载作用下的海排灰基层沥青路面结构的弯沉、应力状况.结果 弯沉随轴载增加呈线性增加趋势；底基层层底拉应力最大,当超载100％时达到0.213 MPa,接近容许拉应力；各层最大剪应力随深度变化规律为先增大,后减小,下面层和基层上层为受剪力最不利区.结论 通过对ABAQUS计算结果进行分析,认为海排灰基层沥青路面能够适应营口地区重载交通情况,但对轴载为200 kN(超载100％)的汽车要严格控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于玲	沈阳建筑大学土木工程学院	111	488	13.0	17.0
2	包龙生	沈阳建筑大学土木工程学院	133	499	12.0	17.0
3	闫福山		5	9	2.0	2.0
4	杨婧	沈阳建筑大学土木工程学院	1	4	1.0	1.0