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地铁隧道开挖方式对环境的影响及控制
地铁隧道开挖方式对环境的影响及控制
作者:
吴占瑞
漆泰岳
王睿
骆驰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁隧道
爆破振动
机械开挖
数值模拟
摘要:
为探讨复杂断面施工条件下采用钻爆法时产生的爆破振动对城市环境的影响,遵循城市地铁施工对地表和建筑物的影响必须满足振动、变形和应力控制标准的原则,以某工程为例,用FLAC3D对不同开挖方法的爆破振动效应进行了数值分析,并与现场实测振动速度进行了比较.结果表明,在该工程的特定条件下,机械和钻爆相结合的开挖方法对环境的影响较小.
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爆破
施工
技术
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三维数值模拟
开挖方案优化
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(/年)
文献信息
篇名
地铁隧道开挖方式对环境的影响及控制
来源期刊
西南交通大学学报
学科
工学
关键词
地铁隧道
爆破振动
机械开挖
数值模拟
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
792-797,817
页数
7页
分类号
TD235.1
字数
4044字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2013.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
漆泰岳
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
103
1247
19.0
30.0
5
吴占瑞
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
13
140
8.0
11.0
9
王睿
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
57
356
11.0
16.0
13
骆驰
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
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节点文献
地铁隧道
爆破振动
机械开挖
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
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