飞机起落架气动噪声的数值计算方法

• 作者: 宁方立 王善景 郭琪磊 马尧 黄文超
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 起落架 气动噪声 Ffowcs Williams-Hawkings方程 圆柱体 机轮
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 交叉与前沿
• 页码范围: 171-177
• 页数: 7页
• 分类号: O429
• 字数: 4132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2013.08.171

摘要

我国目前正在自主研制民航大客机,噪声水平是其能否取得适航证的关键因素之一.在飞机着陆过程中,起落架噪声在飞机总噪声中已占据主体地位.基于试验数据,提出一种飞机起落架气动噪声的新型数值计算方法.该方法将起落架结构分解为圆柱体、机轮等基本部件.根据Ffowcs Williams-Hawkings方程,对每类基本部件提出对应的噪声预测方法.由这些基本部件组装成起落架,进而计算出起落架总体辐射噪声.该方法考虑多机轮存在情况,提出新型机轮模型,从而解决现有数值计算方法机轮模型过于简单,并导致不正确计算结果的问题；提出基于圆柱体方向仿真数据的圆柱体部件指向性确定方案,解决现有数值计算方法噪声辐射指向性错误的问题.另外,该方法能够确定出对起落架总体辐射噪声贡献最大的基本部件,为低噪声起落架设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁方立	西北工业大学机电学院	51	206	8.0	11.0
2	黄文超	中国飞机强度研究所航空噪声与振动强度航空科技重点实验室	42	60	5.0	6.0
3	王善景	西北工业大学机电学院	2	12	2.0	2.0
4	马尧	西北工业大学机电学院	3	18	2.0	3.0
5	郭琪磊	西北工业大学机电学院	3	13	2.0	3.0