地铁隧道单个圆形溶洞地基渐进性破坏模型试验研究

• 作者: 宁业辉 张佃仁 杨秀竹 雷金山
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 相似模型 溶洞 压力 位移 极限承载力
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: TU251
• 字数: 2284字
• 语种: 中文

摘要

根据相似理论,设计平面应变模型试验系统,研究地铁隧道存在单个圆形溶洞时,在注浆压力作用下岩溶地基渐进性破坏特点.试验中采用圆柱形气囊模拟注浆压力.对逐级加载过程中土层压力的变化规律进行研究,并对加载过程中土层的位移进行讨论,绘制项板破坏时的破裂面图.最后,根据相似系数换算成原型值,得到导致地基失稳破坏的极限荷载.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨秀竹	中南大学土木工程学院	42	581	10.0	23.0
2	雷金山	中南大学土木工程学院	64	780	13.0	26.0
3	宁业辉	中南大学土木工程学院	1	12	1.0	1.0
4	张佃仁	中南大学土木工程学院	2	16	2.0	2.0