原文服务方: 安徽工业大学学报(自然科学版)       
摘要:
半主动悬架系统(SAS)和电动助力转向系统(EPS)的故障诊断对保障整车安全性及其重要.为快速准确诊断SAS和EPS的子系统故障,基于多智能体理论构建出半主动悬架智能体、电动助力转向智能体、系统智能体、显示智能体等,构架底盘悬架子系统与转向子系统通用故障树,建立故障征兆库、专家规则库等数据库,利用智能体的智能行为决策问诊、快速分析判别原因并显示维修建议.通过故障实例诊断模拟,验证了智能体技术在底盘故障诊断中的可行性与有效性.
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文献信息
篇名 车辆底盘故障诊断的多智能体技术研究
来源期刊 安徽工业大学学报(自然科学版) 学科
关键词 故障诊断 多智能体 半主动悬架 电动助力转向
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 机械、控制与电气
研究方向 页码范围 419-424
页数 6页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7872.2013.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛礼民 安徽工业大学机械工程学院 44 121 5.0 8.0
2 许吉禅 安徽工业大学机械工程学院 4 19 3.0 4.0
3 刘超 安徽工业大学机械工程学院 7 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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故障诊断
多智能体
半主动悬架
电动助力转向
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安徽工业大学学报(自然科学版)
季刊
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34-1254/N
大16开
1984-01-01
chi
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