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基于客流预测的铁路旅客列车票额智能分配方法
基于客流预测的铁路旅客列车票额智能分配方法
作者:
吕晓艳
周亮瑾
游雪松
王洪业
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
票额分配
客流预测
票额裂解控制系数
票额保护系数
客流培养系数
摘要:
以全路客票发售与预订系统中的客票数据为基础,将列车发售的客票数据转换成客运量时间序列数据,采用基于改进的移动平均时间序列分析法,实现列车逐日分席别的站站客流预测.综合考虑票额裂解因素、票额保护因素和客流培养因素,建立站间票额数量调配模型;以站间的票额分配数裂解票额时使用的长途票额最少为目标函数,建立席位占用优化模型;由这2个模型组成票额智能分配模型,通过模型求解得到票额预分方案.实例应用结果表明,采用该方法可以实现票额的自动、快速、合理、有效地按需分配,目前该方法已应用于中国铁路客票发售与预订系统.
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铁路公交化
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基于用户平衡分析的铁路旅客列车票额分配计划制定及评价方法
铁路客票营销
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用户平衡分析
换乘网络
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
基于客流预测的铁路旅客列车票额智能分配方法
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
票额分配
客流预测
票额裂解控制系数
票额保护系数
客流培养系数
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
128-132
页数
5页
分类号
U293.12
字数
3566字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4632.2013.03.21
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕晓艳
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
25
203
7.0
13.0
2
周亮瑾
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
8
94
4.0
8.0
3
王洪业
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
17
94
5.0
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游雪松
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2015(8)
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引证文献(3)
二级引证文献(9)
2017(20)
引证文献(5)
二级引证文献(15)
2018(36)
引证文献(8)
二级引证文献(28)
2019(45)
引证文献(7)
二级引证文献(38)
2020(8)
引证文献(1)
二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
票额分配
客流预测
票额裂解控制系数
票额保护系数
客流培养系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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