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摘要:
通过模拟GPS卫星系统的运行以及接收机的运动轨迹,采用11状态PVA (Position-Velocity-Acceleration)导航模型进行导航定位分析,并分别采用扩展卡尔曼粒子滤波和扩展卡尔曼滤波计算导航解,结果表明两种滤波均能得出较好导航解,并且前者削弱了多路径效应的影响,进一步提高了导航定位精度,尤其在高程方向精度提高更为明显.
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文献信息
篇名 基于EKPF的GPS导航模型研究
来源期刊 大地测量与地球动力学 学科 地球科学
关键词 GPS导航 导航模型 粒子滤波 扩展卡尔曼滤波 扩展卡尔曼粒子滤波
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 理论方法研究
研究方向 页码范围 139-142
页数 4页 分类号 P228
字数 语种 中文
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GPS导航
导航模型
粒子滤波
扩展卡尔曼滤波
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研究起点
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期刊影响力
大地测量与地球动力学
月刊
1671-5942
42-1655/P
大16开
武昌洪山侧路40号
38-194
1981
chi
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4168
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