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摘要:
列车与轨道的摩檫及振动引起了噪声污染,严重影响地铁交通安全和舒适,必须进行控制。根据噪声的传播规律,在噪声传播的第一反射点进行控制,为了确定这个位置,进行了试验。在地铁隧道壁1 m、1.5 m、2 m、2.5 m的高度布置同样的压电陶瓷片(其尺寸为0.5 m×2 m),并与储能装置相连,测定每个压电陶瓷片的能量转化量,以确定声能在隧道壁上的分布。通过试验发现:从底部向上能量呈正态分布,在离底面1.5m的地方,能量密度较大,然后基于能量转换的原理,通过压电陶瓷片把噪声声能转化为电能,达到消声降噪的目的,在能量密度大的区域布置压电陶瓷片,可以更有效地降低噪声能量。此研究成果为地下空间噪声控制措施的实施提供依据。
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文献信息
篇名 地铁隧道内噪声分布规律及转换
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 地铁 噪声 能量原理 噪声控制 压电陶瓷
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 环境噪声与环境振动
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TB52
字数 2491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.S1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚晓南 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 364 12585 58.0 98.0
2 喻军 浙江工业大学建筑工程学院 18 109 6.0 10.0
3 叶启军 8 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
地铁
噪声
能量原理
噪声控制
压电陶瓷
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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