行车大车行走机构设计改进

• 作者: 孙广辉 王华勇
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 行车大车 行走机构 啃轨 参数选配
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 158-159
• 页数: 2页
• 分类号: TH122
• 字数: 1474字
• 语种: 中文

摘要

针对行车原设计中存在严重啃轨、输入驱动断轴问题，通过对原驱动方式的受力分析，计算出原传动所提供的扭矩，将原双驱动方式更换为四驱动，同时更改原行车行走轮结构形式，生产实践证明，此改进可降低设备故障率，节省检修费用。