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摘要:
以一座IV级航道预应力砼梁桥为例,对其受船撞后的病害进行了现场调查,建立了双层梁单元仿真模型,通过激活与钝化双层单元边界条件的方法,模拟船撞桥后桥梁结构边界条件的变化,对受损梁结构进行了力学分析,为受损梁应急处理决策提供了理论依据。调查及分析结果表明,结构虽然出现了开裂等病害,但受损结构临时加固后仍具有一定的安全富裕度,梁体置换前可维持半封闭车道通行,这一结果与实际情况相符。
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文献信息
篇名 基于双层梁单元法的船撞受损桥梁结构分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 船撞桥 病害调查 双层梁单元法 应急处理
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TU311.2|U441
字数 3518字 语种 中文
DOI
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1 王晓玉 3 7 1.0 2.0
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船撞桥
病害调查
双层梁单元法
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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