飞机刹车动力试验台机电混合惯量模拟技术研究

• 作者: 何学工 刘劲松 张琦 焦坤
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机 刹车系统 动力试验 机电混合 惯量模拟
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 84-86
• 页数: 3页
• 分类号: TP183
• 字数: 2133字
• 语种: 中文

摘要

飞机刹车动力试验台对于飞机刹车系统的研制具有重要的作用。通过分析当前试验台惯量模拟技术的优劣，提出了新的机电混合惯量模拟技术。应用该技术建造该类设备或改造已有设备，可提高动力试验精度，降低设备的造价，同时大幅减少设备的能耗及试验成本，具有节能降耗的示范意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘劲松		7	18	3.0	4.0
2	何学工		5	17	3.0	4.0
3	焦坤		1	4	1.0	1.0